Review: Lufthansa Business Class der Boeing 747-8 (2024)

Die Boeing 747-8 ist das weltweit längste Passagierflugzeug. THE FREQUENT TRAVELLER hat die Lufthansa Business Class auf dem Weg von Frankfurt nach Mexico City unter die Lupe genommen.

Kabinenausstattung: wenig Privatsphäre

Bewertung: 3,0 Punkte

Beim Blick auf die Bordkarte mag der Platz 84k für Verwirrung sorgen. Was zunächst nach einem unverhofften Downgrade klingt, klärt sich aber schnell auf. Es handelt sich um einen Platz im Oberdeck der Lufthansa Business Class in der Boeing 747-8, wo die Business Class-Sitze in einer 2-2 Bestuhlung angeordnet sind. Im Hauptdeck sind es sechs Reihen in einer 2-2-2 Anordnung. Mittelplätze gibt es oben somit nicht. Wer am Fenster sitzt, darf sich – im Gegensatz zum unteren Deck –zusätzliche Ablageflächen und Staufächer am Rand freuen.

Die Sitze der Lufthansa Business Class in der Boeing 747-8sind in V-Form angeordnet. Eine Trennwand zwischen den beiden Sitzen gibt es nicht, was eine wenig gewünschte Nähe zum Nachbarn schafft. Wer vertrauliche Dokumente bearbeiten will, muss sich sehr schräg positionieren, damit der Nebensitzer nicht mitlesen kann. Der Tisch befindet sich in der Armlehnen, was das Aufstehen bei ausgeklapptem Tisch sehr schwierig macht. Strom- und USB-Anschlüsse sind in ausreichender Zahl vorhanden, was vor allem Geschäftsreisende schätzen dürften. Das Amenity Kit ist in einem knallblauen Beutel von Jil Sander verstaut. Der Inhalt ist üblich: Zahnbüste, Lippenpflege, Creme, Socken und Augenmaske.

Business Class-Sitz: leicht bedienbar, aber zu wenig Fußraum

Bewertung: 3,0 Punkte

Verstellen lässt sich der Sitz mit Hilfe eines leicht verständlichen Bedienpads in der Mittelkonsole verstellen. Hier finden sich drei feste Positionen (Start, Lounge, Bett) sowie weitere individuelle Einstellmöglichkeiten. Auf Knopfdruck verwandelt sich der Sitz in ein 1,98 Meter langes und flaches Bett, das aber nicht sehr breit ist. Die seitliche Armlehne lässt sich herunterdrücken und schafft etwas mehr Luft.

Besonders eng wird es im Fußbereich: Zwar gibt es hier eine kleine Trennwand zum Nachbarn, doch wird es dort wegen der V-Form der Sitze sehr, sehr schmal. Zudem muss man über die Füße des Nachbarn steigen, um in den Gang zu kommen. Asiatische Airlines wie Cathay Pacific bieten mit ihrer 1-2-1 Konfiguration in Sachen Privatsphäre für Alleinreisende erhebliche Vorteile.

Service: professionell

Bewertung: 4,0 Punkte

Vom Betreten der Kabine bis zum Verlassen sind alle Mitarbeiter freundlich, mit einem Lächeln geht man jedoch eher sparsam um. Bisweilen werden die Fluggäste mit ihrem Namen angesprochen. Die Flugbegleiterinnen zeigen stets ein offenes Ohr für die Wünsche ihrer Passagiere. Nur mit Blick auf das Nachfüllen der leeren Weingläser hätte der Service gern etwas aufmerksamer sein dürfen.

Entertainment: Abwechslung mit Abstrichen

Bewertung: 4,0 Punkte

Auf dem 15 Zoll großen Monitor lassen sich neben Fernsehsendungen, Filmen, Spielen und Musik auch eigene Kreationen von einem USB Stick abspielen. Zudem gibt es drei Live-Sender. Rund 100 Filme in bis zu acht Sprachen sorgen für Kurzweil. Die Noise Cancelling-Kopfhörer sind von Bose, doch der Klang lässt stark zu wünschen übrig. Gerade Liebhaber klassischer Musik werden versucht sein, auf ihr Smartphone zurückzugreifen.

Geschäftsreisenden, die während des rund zwölf Stunden dauernden Fluges nicht auf das Internet verzichten können, steht ab dem Erreichen der Reiseflughöhe FlyNet zur Verfügung, eine Kooperation von Lufthansa und der Telekom-Tochter T-Mobile.

Eine Stunde kostet neun, vier Stunden 14 Euro. Für den ganzen Flug werden vergleichsweise günstige 14 Euro fällig. Die Investition lohnt sich, denn der HotSpot-Sky-Pass hat eine feste Laufzeit, die mit dem erstmaligen Anmelden beginnt und nicht durch zwischenzeitliches Abmelden vom Internet verlängert werden kann.

Kulinarik: feine Weine, gut abgestimmte Speisen

Bewertung: 4,5 Punkte

Neben einem Express Service, der Zeit zum Arbeiten oder Entspannen schafft, wird ein mehrgängiges Menü angeboten. Dank der hohen Qualität sollte man sich jedoch die Zeit nehmen, die Speisen in Ruhe zu goutieren. Beispielsweise geräuchertes Forellenfilet mit Gurken-Senfkörnersalat und Limetten-Creme fraîche zur Vorspeise oder Tandoori-Hähnchen mit Blattspinat, Nüssen und Basmatireis. Jeweils drei Speisen stehen zur Auswahl.

Hochwertig ist auch die Weinauswahl etwa Riesling vom Rheingauer Vorzeigewinzer Robert Weil oder ein chilenischer Sauvignon Blanc von Errazuriz. Verschiedene Spirituosen werden angeboten, vom Bombay Sapphire Gin über Glenfiddich Cask Collection bis Baileys – und natürlich Tequila. Immerhin befinden wir uns auf dem Flug nach Mexiko. Schade, dass es nur Filterkaffee gibt. Andere Airlines servieren längst Cappuccino aus frisch gemahlenen Bohnen.Vor der Landung servieren die Flugbegleiterinnen ein weiteres dreigängiges Menü mit zwei Hauptspeisen zur Wahl.

Gesamturteil: Die Lufthansa Business Classin der Boeing 747-8

Bewertung: 3,5 Punkte

Die Kulinarik in der Lufthansa Business Class der Boeing 747-8 ist ganz klar eine der Stärken. Der Service ist fehlerfrei. Das größte Manko ist die enge Bestuhlung der Kabine in V-Form. Wer mit seinem Partner reist, mag darüber hinwegsehen. Gerade Geschäftsreisende dürften die fehlende indes Privatsphäre sehr missen.

Die 10 wichtigsten Fragen (FAQ) zur Lufthansa Business Class in der Boeing 747-8

Wie ist die Kabine der Business Class im Oberdeck der Boeing 747-8 angeordnet?
Die Business Class-Sitze im Oberdeck sind in einer 2-2 Konfiguration ohne Mittelplätze angeordnet. Passagiere am Fenster haben zusätzliche Ablageflächen und Staufächer.

Wie ist die Privatsphäre in der Lufthansa Business Class geregelt?
Die Sitze sind in V-Form ohne Trennwände angeordnet, was nur wenig Privatsphäre bietet. Passagiere müssen sich schräg positionieren, um vertrauliche Dokumente zu bearbeiten.

Welche Annehmlichkeiten sind im Amenity Kit der Lufthansa Business Class enthalten?
Das Amenity Kit enthält eine Zahnbürste, Lippenpflege, Creme, Socken und eine Augenmaske, verpackt in einem knallblauen Beutel von Jil Sander.

Wie lassen sich die Sitze in der Lufthansa Business Class verstellen?
Die Sitze können über ein leicht verständliches Bedienpad in der Mittelkonsole verstellt werden. Es gibt feste Positionen für Start, Lounge und Bett sowie weitere individuelle Einstellmöglichkeiten.

Wie ist der Fußraum in der Lufthansa Business Class?
Der Fußraum ist sehr begrenzt, besonders durch die V-Form der Sitze. Passagiere müssen über die Füße des Nachbarn steigen, um in den Gang zu gelangen.

Wie wird der Service in der Lufthansa Business Class bewertet?
Der Service wird als professionell und freundlich beschrieben, allerdings könnte das Nachfüllen der Weingläser aufmerksamer sein.

Welche Unterhaltungsangebote gibt es in der Lufthansa Business Class?
Auf dem 15 Zoll Monitor können Fernsehsendungen, Filme, Spiele und Musik abgespielt werden. Es gibt auch drei Live-Sender und die Möglichkeit, eigene Inhalte über USB abzuspielen.

Wie ist die Qualität des Bordinternets (FlyNet) in der Lufthansa Business Class?
Das Bordinternet FlyNet ist ab Erreichen der Reiseflughöhe verfügbar. Eine Stunde kostet neun Euro, vier Stunden 14 Euro und für den gesamten Flug ebenfalls 14 Euro.

Wie wird das kulinarische Angebot in der Lufthansa Business Class bewertet?
Die Kulinarik wird sehr positiv bewertet. Es gibt ein mehrgängiges Menü und eine hochwertige Weinauswahl. Schade ist nur, dass es nur Filterkaffee gibt.

Wie lautet das Gesamturteil zur Lufthansa Business Class in der Boeing 747-8?
Die Lufthansa Business Class in der Boeing 747-8 erhält insgesamt 3,5 Punkte. Stärken sind die Kulinarik und der Service, das größte Manko ist die enge Bestuhlung und die fehlende Privatsphäre.